Uno pneumatico arrivato alla fine del battistrada non è necessariamente un rifiuto: se la carcassa è tecnicamente idonea, può essere ricostruito e tornare a circolare. Un processo che, secondo l’Osservatorio Pneucast, permette di salvare il 77% dei materiali originari e ridurre il consumo di materie prime, petrolio ed emissioni. Quando il battistrada arriva alla fine […] L’articolo Sapevate che uno pneumatico può avere una seconda vita? I numeri green della…